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靜安

好消息!三魯公路橋順利通車

來源:  日期:2023-05-24 瀏覽:301

  5月22日,由上海城投航道建設(shè)有限公司負責(zé)建設(shè),隧道股份上海路橋承建的大蘆線航道整治二期工程(閔行浦江段)5標(biāo)三魯公路橋順利通車,標(biāo)志著大蘆線航道整治二期工程(閔行浦江段)5標(biāo)項目取得重大突破。

  三魯公路橋是大蘆線航道整治二期工程的最后一座橋梁,建成后設(shè)置為分離式兩幅橋,橋面由原兩車道提升為雙向四車道,設(shè)計車速50公里每小時,兩側(cè)設(shè)置非機動車道和人行道,將助力提升航道通航能級,改善浦江鎮(zhèn)居民出行環(huán)境。

  大蘆線航道位于上海南部,起于黃浦江、止于蘆潮港內(nèi)河集裝箱港區(qū)同盛大道,由臨港新城段和大治河段兩部分組成。航道按照Ⅲ級航道通航標(biāo)準(zhǔn),分兩期實施。建成后,船舶通航能力從原有的500噸級提升為1000噸級,可通行90標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船。

  三魯公路是閔行區(qū)南北向重要主干道,三魯公路橋位于大治河西段閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)。項目相關(guān)負責(zé)人介紹,該工程采用鋼筋模塊化工藝,橋梁樁基礎(chǔ)、承臺、立柱、蓋梁等部件的鋼筋骨架,通過數(shù)字化鋼筋加工車間以整體模塊加工成型,運至現(xiàn)場后進行裝配式施工,邊梁防撞墻采用整體預(yù)制架設(shè),防撞墻預(yù)制廠內(nèi)澆筑完成后,與邊梁整體架設(shè),降低了施工安全風(fēng)險,提升效率,穩(wěn)步推進工程建設(shè)。

  建設(shè)期間,項目團隊運用定型鋼模板,使各式鋼模板與連接件、支承件靈活搭配,滿足工程承臺、立柱、蓋梁等結(jié)構(gòu)需求,發(fā)揮其組裝靈活、拆裝方便、速度快捷等優(yōu)點,加快推進施工進程。

  大蘆線航道連通江浙地區(qū),是上海市“一環(huán)十射”高等級內(nèi)河航道網(wǎng)的重要組成部分,大蘆線航道整治二期工程建成后將有效提升上海市內(nèi)河航道等級,完善長三角地區(qū)高等級內(nèi)河航道網(wǎng),打通洋山深水港區(qū)和相鄰省區(qū)的重要國家級集裝箱運輸主通道。

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